Para las válvulas de compuerta, no solo debe saber cómo instalarlas y mantenerlas, sino también cómo operarlas.
Al abrir y cerrar una válvula de compuerta, la fuerza debe ser suave y constante, evitando cualquier impacto. Algunas válvulas de compuerta de alta-presión diseñadas para apertura y cierre por impacto tienen componentes que están diseñados para soportar diferentes fuerzas de impacto que las válvulas de compuerta comunes.
Después de que la válvula de compuerta esté completamente abierta, el volante debe girarse ligeramente hacia atrás para apretar las roscas y evitar que se afloje y se dañe.
Cuando se utiliza la tubería por primera vez, es posible que haya mucha suciedad en su interior. La válvula de compuerta se puede abrir ligeramente para permitir que el flujo de alta-velocidad del medio la elimine y luego cerrarla suavemente (no la cierre rápida o abruptamente para evitar que las impurezas residuales dañen la superficie de sellado). Repita este proceso varias veces para limpiar la suciedad antes de ponerlo en funcionamiento normal.
Las válvulas de compuerta abiertas normales pueden tener suciedad adherida a la superficie de sellado. Al cerrarlo, enjuáguelo usando el método anterior antes de cerrarlo por completo.
Si el volante o la manija se dañan o se pierden, deben reemplazarse inmediatamente. No utilice una llave ajustable como sustituto, ya que esto puede dañar el vástago de la válvula, provocando mal funcionamiento y posibles accidentes durante la producción.
Para algunos medios, después de que la válvula de compuerta se enfría después del cierre, los componentes de la válvula se contraen. Luego, el operador debe cerrar la válvula nuevamente en el momento adecuado para garantizar que no queden espacios en la superficie de sellado. De lo contrario, el medio fluirá a través de estos espacios a gran velocidad, erosionando fácilmente la superficie de sellado.
Durante la operación, si se requiere un esfuerzo excesivo, se debe analizar la causa. Si el embalaje está demasiado apretado, se puede aflojar adecuadamente. Si el vástago de la válvula está desalineado, se debe notificar al personal para su reparación. Algunas válvulas de compuerta, cuando están cerradas, experimentan una expansión térmica del elemento de cierre, lo que dificulta la apertura. Si es necesario abrirla en este momento, las roscas de la tapa de la válvula se pueden aflojar de media vuelta a una vuelta para aliviar la tensión del vástago de la válvula y luego se puede girar el volante.