Radar AESA de 10 km BWR-G03

Radar de baja altitud
Banda Ku-
1D AESA
Rango de detección Mayor o igual a 10 km
Cobertura de azimut: 90 grados (cobertura de tipo sector-)
Cobertura de elevación: 7 grados
Seguimiento simultáneo Mayor o igual a 100 objetivos
Rango de medición de velocidad: 0,4–60 m/s
(Admite la detección de superficies de agua estacionarias)
Aplicaciones: Patrulla fronteriza, vigilancia portuaria cercana a la costa, etc.

Experto en radar de detección de UAV de baja altitud

Más de 30 años de experiencia en investigación y desarrollo de radares militares y en fabricación
MH I+D y fabricación exitosa:

Serie BWR-G: tecnología 1D AESA, seguimiento de peatones, vehículos y embarcaciones pequeñas y medianas-, 0,25 s (1 Hz), azimut de 90 grados a 360 grados.

Serie BWR-T: mecánica+ detección DBF 3D, monitoreo de agua aérea-tierra-, detección de 3,5 km a 20 km, altitud máxima de 3 km.

BWR-A15: 2D AESA, capaz de rastrear simultáneamente 500 objetivos mayores o iguales, altitud máxima de 2 km.

BWR-G03 Descripción

Especificación

spec111

2026030320282727756

Aplicaciones

Seguridad perimetral contra intrusiones terrestres:

pequeños pozos de petróleo
puestos fronterizos rurales
pequeños embalses
identificar con precisión peatones (RCS=0.5㎡, rango de detección mayor o igual a 3 km), vehículos pequeños y embarcaciones pequeñas en el agua.

Parques Industriales Aledaños:

fábricas pequeñas o medianas-
parques logísticos
"radar + optoelectrónico" para reducir las tasas de falsas alarmas.

Pequeños puertos pesqueros y riberas rurales:

Monitorear embarcaciones de superficie (p. ej., barcos pesqueros, dragas)
impedir la pesca ilegal y el dragado de arena;
adaptable a ambientes húmedos y con alto contenido de -sal-niebla.

Caso de aplicación típico: Sistema de monitoreo de patrulla direccional fronteriza

Antecedentes de la aplicación

Una zona fronteriza terrestre requiere un seguimiento centrado en pasajes específicos. El sistema debe ser liviano, -montable en vehículos y capaz de detectar en tiempo real-cruces fronterizos ilegales y vehículos sospechosos.

Método de implementación

El BWR-G03 se monta en el techo de un vehículo patrulla o de una torre de vigilancia fija y escanea continuamente un sector de 90 grados en la dirección clave. Se conecta al sistema de mando vía TCP/IP y está vinculado a la videovigilancia.

Resultados obtenidos

Distancia de detección de peatones Mayor o igual a 3 km
Distancia de detección de vehículos Mayor o igual a 6 km
Mayor o igual a 100 objetivos rastreados simultáneamente
Frecuencia de actualización Menor o igual a 0,25 s para actualizaciones en tiempo real-
Bajo consumo de energía compatible con sistemas de energía montados en vehículos-
Funcionamiento estable en entornos de -40 grados a +55 grados

El sistema logra un conocimiento situacional continuo en direcciones clave, mejorando la eficiencia de la patrulla fronteriza y la velocidad de respuesta.