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Radar de vigilancia de baja-altitud

Radar de vigilancia de baja-altitud

Radar de baja altitud
Radar anti-drones
Serie completa para todos los escenarios.
Rango de detección: 3,5 km-30 km
Peso: 5 kg ~ 140 kg
Seguimiento simultáneo: 100-500 objetivos
Tecnología: escaneo mecánico + DBF, 2D AESA

Funciones adaptadas a las necesidades
Integración abierta de SDK y API
Aplicaciones: seguridad a baja-altitud, defensa fronteriza, aeropuertos, transporte a baja-altitud, inspección energética

Introducción del producto
 

MH --- Experto en radares de baja altitud

 

Radar de baja-altitudEs un sistema de radar que monitorea principalmente objetivos que vuelan a baja altitud, como drones, helicópteros, avionetas y aves. Proporciona alerta temprana para la seguridad, los aeropuertos, las fronteras y la protección de infraestructuras críticas.

 

MH es uno de los fundadores de la industria china del radar y tiene más de50 años de experiencia en radares militares.I+D y fabricación

  • Tecnología de radar civil: escaneo mecánico + DBF (serie BWR-T), 1D AESA (serie BWR-G), 2D AESA (serie BWR-A)
  • Productos completos de radar civil de baja altitud: protección del espacio aéreo a baja-altitud, monitoreo de objetivos en movimiento en tierra, conocimiento de la situación de la superficie del agua

 

MH no solo posee capacidades de investigación y desarrollo de un único modelo-, sino también diseño de arquitectura de radar multi-sistema y capacidades de fabricación a gran-escala.

 

 

Serie de radares civiles de baja altitud MH

 

Una matriz de productos completa que cubre-alcance corto y largo-alcance, desde un único-escenario hasta una cobertura completa-de dominio.

BWR-A15

BWR-Serie A

Tecnología: 2D AESA

Para: vigilancia precisa del espacio aéreo

RCS=0.01m2,DJI Phantom 4 range: >8km

Medium UAV range (RCS=1m2):>15 kilómetros

Car, Chopper (RCS=5m2) range:>15 kilómetros

Seguimiento de objetivos simultáneo: mayor o igual a 500

Admite modos de funcionamiento TWS/TAS

Precisión del ángulo: menor o igual a 0,4 grados

Rango de temperatura de funcionamiento: -40 grados ~ +55 grados

Grado de protección: IP66 / IP67

Adecuado para aplicaciones de vigilancia del espacio aéreo de alta-densidad y baja-altitud y de nivel de misión-.

BWR-G03Q

Serie BWR-G

Tecnología: 1D AESA

Para: suelo y agua, área amplia

Rango de detección de peatones: 3 km ~ 15 km

Rango de detección de vehículos: 6 km ~ 25 km

Alcance de detección de embarcaciones grandes: 50 km

Precisión de azimut: menor o igual a 0,25 grados ~ menor o igual a 0,4 grados

Frecuencia de actualización: hasta 0,25 segundos

Consumo de energía: Menos o igual a 85W ~ Menos o igual a 200W

Temperatura de funcionamiento: -40 grados ~ +55 grados

Grado de protección: IP66 / IP67

Adecuado para seguridad portuaria, monitoreo costero, vigilancia de vehículos fronterizos y conocimiento de la situación en tierra-en áreas amplias.

BWR-T02

Serie BWR-T

Tecnología: Escaneo mecánico + DBF

Para: Monitor integrado de aire, suelo y agua.

Rango de detección: 3,5 km a 20 km

Altitud máxima de detección: 600 m ~ 3 km

Seguimiento de objetivos simultáneo: Mayor o igual a 100 ~ Mayor o igual a 500

Precisión del ángulo: menor o igual a 0,4 grados

Consumo de energía: Menos o igual a 120W ~ Menos o igual a 400W

Admite cobertura de azimut de 360 ​​grados

Temperatura de funcionamiento: -40 grados ~ +55 grados

Grado de protección: IP66

Adecuado para detección de vehículos aéreos no tripulados, seguridad perimetral de aeropuertos, monitoreo de fronteras y sistemas de vigilancia integrados de baja-altitud.

 

Por qué elegir los sistemas de radar MH

 

✔ 50+ años de experiencia en ingeniería de radares militares
✔ Cobertura multi-dominio: aéreo, terrestre y marítimo
✔ Cartera de radares mecánicos 2D AESA + 1D AESA + 3D
✔ Amplio rango de detección (3,5 km – 50 km)
✔ Alta capacidad de seguimiento de múltiples-objetivos (100 – 500+)
✔ Integración escalable e implementación del sistema

 

 

Caso de aplicación práctica--- Monitoreo de puertos

 

Port Monitoring

Monitoreo de puertos

 

  • Objetivos: todos los buques, personal y vehículos que ingresan.

 

  • Requisitos: supervisión eficiente y a largo plazo-que detecte rápidamente cualquier posible amenaza a la seguridad.

 

 

 

Solución--- Serie BWR-G + Serie BWR-T
 

 

Serie BWR-G (radar de monitoreo de objetivos móviles en la superficie terrestre y acuática)

Ventajas técnicas:

  • Monitoreo-de la superficie del agua en áreas grandes:

Puede detectar embarcaciones grandes dentro de un radio de 50 km desde cerca de la costa hasta alrededor del puerto.

  • Monitoreo de vehículos y personal:

Fuerte capacidad de detección de vehículos (25 km) y peatones (15 km) dentro del puerto.

  • Alta precisión:

Precisión de azimut inferior o igual a 0,4 grados, lo que garantiza un posicionamiento preciso de barcos, vehículos y personal.

  • Bajo consumo de energía y alta confiabilidad:

Adecuado para monitoreo-de alta-eficiencia a largo plazo, lo que garantiza el funcionamiento en cualquier-clima y se adapta a condiciones climáticas adversas y entornos costeros.

Serie BWR-T (radar de vigilancia 3D de baja-altitud)

Ventajas técnicas:

  • Monitoreo integrado de aire, tierra y agua:

Capaz de monitorear-tridimensionalmente objetivos en el aire (UAV, aviones de bajo-vuelo), en tierra (camiones, carga) y en el agua (barcos), es decir, realizando simultáneamente mediciones precisas de distancia, acimut y altitud.

  • Monitoreo de amplio-rango:

Cubre un área de 3,5 km a 20 km, adecuado para monitoreo de áreas amplias-alrededor de puertos.

  • Seguimiento de múltiples-objetivos:

Capaz de rastrear simultáneamente más de 100 objetivos, lo que garantiza una identificación precisa-en tiempo real de cada objetivo en entornos portuarios concurridos.

 

Efectos:

  • A través de las poderosas capacidades de monitoreo de superficie de la serie BWR-G, los puertos pueden monitorear los buques entrantes en tiempo real, detectar buques sospechosos y tomar medidas rápidas.

 

  • Las capacidades de vigilancia tridimensional-T de la serie BWR-de baja-altura ayudan a la gestión portuaria a monitorear aviones o drones que vuelan bajo-, garantizando la seguridad integrada del aire, la tierra y el agua en toda el área.

Los dos radares pueden trabajar juntos, proporcionando protección multi-capa para la seguridad portuaria mediante el intercambio de datos y la fusión de objetivos.

 

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